TCO (Total Cost of Ownership) je temelj svake ozbiljne odluke o floti. Bez jasnog €/km, rasprave se pretvaraju u dojam: “Čini se da trošimo previše na gorivo” ili “Servisi nam stoje predugo”. TCO razbija maglu na tri razine troška: fiksno, varijabilno i skriveno.
U fiksne troškove ulaze leasing/najam, osiguranje, registracije i porezi. Varijabilni su gorivo, servisi, gume, potrošni materijal, cestarine i parkiranja. Skriveni troškovi su najskuplji i najčešće zanemareni: downtime, zamjenska vozila, logistika prema servisu, administrativni sati i oportunitetni trošak kad vozilo nije dostupno poslu. Realan TCO računa sve troje i prikazuje ih po vozilu, segmentu i ruti, u €/km i €/dan.
Najčešće greške kod TCO-a su predvidljive.
Prva je fokus na jednu stavku (obično gorivo), iako gorivo često skriva probleme u vožnji (agresivna ubrzanja), planiranju ruta i periodu ne korištenja vozila. Druga je miješanje planiranog i neplaniranog servisa: intervalni servis je očekivan, ali neplanirani kvarovi dižu TCO i downtime. Treća je procjena “od oka”: bez podataka o trendu troška na npr. 5.000 pređenih km i kvarovima, lako je donositi pogrešne odluke ili ih uopće ne donositi.
Kako to ispraviti?
DRIVIQ tu radi “teži dio posla”: automatski spaja troškove s vozilima, izračunava €/km u realnom vremenu, upozorava na anomalije goriva i predlaže timing kada kombinacija rasta troška i pada ostatka vrijednosti vozila čini prodaju optimalnom.
Primjer: flota od 80 vozila s prosječnim TCO 0,30 €/km i 2,0 mil. km godišnje. Samo −12% TCO-a znači ~72.000 € uštede godišnje. Većina tog učinka ne dolazi iz “velikih rezova”, već iz discipline: manje praznog hoda, pametniji servisi i pravodobna zamjena.
Pošaljite nam anonimni uzorak CSV-a troškova i dobit ćete TCO pregled i preporuke za brze uštede kroz DRIVIQ.
